Autobahnkreuz: Etagen und Exits | Flucht aus Tarkov Karte
Wähle draußen einen Exit, suche das Innenziel und öffne nur seine Ansicht. Steuerungen, Etagenverbindungen und Extraktion bleiben getrennte Wegpunkte.
Ebenen in diesem Guide
Auf Autobahnkreuz scheitern Routen meist an einer falschen Gebäudeseite, einer verwechselten Etage oder einer fehlenden Interaktion. Prüfe diese drei Fehlerquellen, bevor du einen Beuteweg verlängerst. Die Karte enthält 1.227 Marker in 4 Ansichten: Oberfläche, Parkgarage, Erste Etage und Zweite Etage.
Der Ausgang wird zuerst mit der aktuellen Raid-Liste abgeglichen. Danach suchst du Laden, Raum oder Tür und öffnest genau die Ansicht dieses Treffers. Etagenverbindungen verbindet die einzelnen Pläne. Eine Treppe, die auf dem Bildschirm nah aussieht, kann an einem anderen Mallabschnitt enden.
Fehlerbild: Du verlässt das Zentrum auf der falschen Seite
Das Innenziel war korrekt, doch der Außenweg passt nicht mehr zum Exit. Häufig wurde die letzte Treppe ohne Bezug zum Haupteingang gewählt oder die Karte blieb auf einer Ladenetage geöffnet.
Korrektur draußen
Wechsle zu Oberfläche. Bestimme Gebäudeseite, Parkplatzkante oder Zufahrt und wähle den zugewiesenen Exit erneut. Halte Minenfelder und Scharfschützenzonen am Kartenrand sichtbar. Eine freie Linie neben dem Gebäude kann sonst in einen unbrauchbaren Grenzbereich führen.
Für den nächsten Innenbesuch merkst du dir den Laden und den Eingang, über den du wieder herauswillst. Der Rückweg beginnt bereits an der Treppe im Gebäude.
Fehlerbild: Ein Ladenmarker liegt scheinbar direkt neben dir
Prüfe die Ansicht des Markers. Parkgarage zeigt Garage, Rampen und ihre Zugänge. Erste Etage und Zweite Etage trennen die Ladenebenen. Eine nahezu gleiche Bildschirmposition bedeutet keine gemeinsame Wand oder begehbare Decke.
Wähle das Ziel, suche in der aktuellen Ansicht die passende Verbindung und kontrolliere nach dem Wechsel die Form des Gangs. Wenn der Grundriss nicht stimmt, gehst du zur letzten bestätigten Treppe zurück. Beutemarker helfen bei dieser Diagnose erst spät. Öffne feste Behälter nur im ausgewählten Mallabschnitt, nachdem Ebene und Eingang feststehen.
Unter Lose Beute liegen mögliche Fundstellen. Ein leerer Platz ist kein Beweis für die falsche Etage, weil der Gegenstand im aktuellen Raid fehlen kann. Verwende Wände, Treppen und feste Raumformen zur Orientierung.
Fehlerbild: Schutzbunker bleibt unbenutzbar
Der Saferoom-Weg besteht aus mehreren Stationen. Eine Steuerung ist kein Exit, und das Erreichen des Extraktionsmarkers ersetzt keine notwendige Interaktion. Öffne Raid-Steuerungen, Etagenverbindungen und Extraktionspunkte zusammen. Wähle den Exit, die zugehörigen Steuerungen und den Weg zur Tür jeweils als eigene Punkte.
Zustände getrennt prüfen
Die Karte führt 7 feste Steuerungsmarker. Sie kennt deren aktuellen Zustand nicht. Prüfe Strom, Konsole oder Lesegerät im Raid und beachte die dortigen Hinweise. Danach planst du den Weg vom letzten bestätigten Kontrollpunkt zur Extraktion neu.
Ersatzweg erhalten
Die Karte verzeichnet 8 Extraktionsmarker insgesamt. Deine Raid-Liste entscheidet, welche davon überhaupt infrage kommen. Halte einen zweiten zugewiesenen Exit vorbereitet, bevor du dich auf die Saferoom-Folge festlegst. Wenn Steuerung, Zugang oder aktueller Zustand nicht passen, muss die Alternative ohne erneute Suche erreichbar bleiben.
Fehlerbild: Der Schlüsselname passt, die Tür aber nicht
Suche unter Verschlossene Türen den vollständigen Tür- oder Raumnamen. Prüfe Ebene, Wandseite und nächste Verbindung. Ein Schlüssel im Inventar macht nicht jedes ähnliche Schloss passend. Der Innenweg muss vom gewählten Mallzugang bis zur richtigen Tür nachvollziehbar sein.
Ein verschlossener Raum bekommt einen festen Rückkehrpunkt. Das kann dieselbe Treppe, eine Rampenausfahrt oder ein eindeutig erkennbarer Ladenkorridor sein. Fehlt dieser Punkt, wird der Abstecher aus dem Plan entfernt. Ein dichter Beutebereich hinter dem Schloss ändert die Zugangsvoraussetzung nicht.
Fehlerbild: Die Karte ist voll, aber die Route bleibt unklar
Reduziere die Ansicht auf die Frage, die du gerade lösen willst. Draußen brauchst du Exit, Randgefahren und Gebäudeseite. Im Parkhaus brauchst du das Innenziel und die nächste Rampe oder Treppe. Auf einer Ladenetage genügen Zielraum, Tür und Rückweg. Mögliche PMC-Startpunkte erklären nur frühe Kontaktachsen und werden nach dem Betreten ausgeblendet.
Kontrolliere die Route in dieser Reihenfolge:
- Ist der Exit in der Raid-Liste vorhanden?
- Welche Außenseite führt dorthin?
- Welcher Mallausgang erreicht diese Seite?
- Welche Verbindung bringt dich vom Ziel zu diesem Ausgang?
- Muss eine Steuerung oder Schlüsseltür vorher erledigt werden?
So entsteht der Weg vom Raid-Ende zurück zum aktuellen Raum. Beutepunkte werden nur auf freie Abschnitte gesetzt.
Wenn ein Randmarker ein anderes Ziel hat
Vergleiche Übergänge mit Extraktionen, bevor du einen Marker am Außenbereich als Raid-Ende übernimmst. 2 Punkte setzen die Reise an einem anderen Schauplatz fort. Ein zugewiesener Exit beendet den aktuellen Raid unter seiner eigenen Bedingung. Nach der Entscheidung bleibt nur der verwendete Typ sichtbar.
Kurzer Postmortem vor dem Außenweg
War der letzte Fehler eine falsche Etage?
Wähle die Treppe erneut und prüfe ihren Gegenpunkt. Erst danach wechselst du zu Oberfläche und suchst die passende Mallseite.
War eine Steuerung unbestätigt?
Behandle die Saferoom-Folge als offen und nimm den vorbereiteten Exit. Eine Kartenmarkierung kann die fehlende Rückmeldung im Raid nicht ersetzen.